Great design? Veliko konjskih moči? Noble Ambient? Vse to je pomembno za ljudi, ki so 130 000 evrov za Elegancija kabriolet levo. Kdo Naposled v Maserati, vendar običajno obstaja še en razlog. Italijanska Sonce Nobelovo terasa je odlična priložnost, da izstopajo na parkirišču za golf klub iz vseh dolgočasne in 911ern SLKS. Ekskluzivnost je drago v času krize, seveda, ima pomanjkljivosti, in sicer za Maserati. Torej, luksuznih avtomobilov prodajajo v 2009, s približno 5 000 vozil po vsem svetu, znatno nižja od rekordno leto 2008, sta bila skoraj 8 600 avtomobili strankam. Ko GranCabrio Italijani načrtujejo prodajo v tekočem letu na nemškem trgu 150 enot. Odds so dobri, ne samo imeti odprto le-trident na igrišču za golf, ampak le tista, v celotnem mestu.

Odprtih racer Maserati je vedno nekaj izključna. Od A6G Frua Spyder, na primer, le pet primerkov so nastale iz 3500 GT Vignale 245 Kos in na 255 km / h fast Mistral Spyder je bilo le 125 vozil. Kasneje konvertibilni do GRANSPORT Spyder imeli eno skupno stvar: Bili so v bistvu čisti dvosed, verjetno skok s sedeži za izredno občutljiva italijansko (če znotraj). Zdaj igra Maserati Gran (D) s štirimi, vgrajeni v kateri vsak potnik Armani, povezanih z njegovo tvar zadaj na usnje en sedež za počitek. Če sta dve odrasli osebi seje zaporedoma, kolena prostor v hrbet, čeprav ne ravno razkošno, in na vrhu zaprt temelji ogromen, da bi spoznal z Nametljiv streho tkanine. Toda v odprtem stanju živahne izlet nič ne preprečuje.

Točno 28 sekund, bo potrebno za Maserati robčki svojo fino prilagojena krpo cap, kar pomeni mehanski, vključno z 60 kilogramov na lestvici. Štiri sekunde, okna, zapreti, električna streha zahteva 20 sekund za njegovo pripravo zložljivih proces v zadnjih štirih sekundah, Žvižg okno spet navzgor. Top gumb omogoča, da pod dekorativni Kläppchen udobno na osrednji konzoli. Tkanina streho zadovoljen z dobro izolacijo hrupa, do večje hitrosti avtocesti, hrup vetra je siten. Turbulence zraka v notranjosti, ko vrh je, da v določenih mejah, le varnostnega pasu živčni flutters v vetru. Maserati je elegantna rešitev za to, Vendar: usnje pasovi krasi posnetek pritrditev naslona za ohranitev trak na mestu. 283 km / Gran h Convertible teče v zaprtem stanju, z odprto streho, igla merilnika hitrosti ustavi na 274 km / h.

In seveda vozite avto odprt, kadar gre, če samo zaradi neponovljivi zvoki znanih Gran Turismo S, 440-hp osem-valjni motor. Se širi kot prednji mid-motor zadaj sprednji osi, je enchantingly lepo oblikovan in omogoča vnos sredi pilot Orgijastičan hrup velikodušno spregleda dejstvo, da avto porabi v povprečju 15.4 litrov goriva na 100 kilometers. Če se Trident v napad način, bo precej bolj. To mora biti na koncu skoraj dveh ton teže za boj proti lovil okrog krivulje. GranCabrio je bolj udobno cruiser kot športni avto bolj spretnost, kljub Pristajući pospešek 5.3 sekund od 0 do 100 km / h in ne Porozan lego na cesti. Za resnično athletic ambicije nimajo hrustljav krmiljenje, , ki je namenjen za edinstveno udobje pri GranCabrio.

Italijani, ki so zelo ponosni, da odpre svoja vodilnih, Maserati in glavni inženir Giorgio Cornacchia ne dosega presežnikov: “Želeli smo toga vozilo z najdaljšo medosno razdaljo na trgu,” pravi Cornacchia. GranCabrio je bila celo bolj toga kot Bentley Continental. Ali je to tako ostaja odprto, vendar je vsaj creaks in razpoke odprt kjerkoli v Maserati. Kabriolet vrh deluje tudi brez ugovora, če avto s samo eno kolo na robnik ali vzeti na Neravan cesti je v cestnem. Striptease deluje med vožnjo do hitrosti 30 km / h.

132 770 Euro Maserati poziva GranCabrio. Za BMW M6 cabrio, ki jo boste plačali 123 200 evrov za Jaguar XKR Convertible 112 100 Euro se plačajo za Aston Martin DB9 Volante 177 250 Evro se opredelijo na mizi. Vseeno, Maserati je povsem opremljeno, dajatev seznam, morate (pull dejansko samo za izključno Lederkofferset 4 284 Euro). To je mogoče pritrditi s trakovi na zadnji. Za, v prtljažniku GranCabrio je dejansko res super: lean 173 litrov na voljo. Sebastian Viehmann / mid

Ocena
Več: Dobra zvočno izolacijo, togega telesa
Minus: Usmerjevalni zdi malo tesen za športne izlete, omejenega prostora za potnike zadaj

Tehnični podatki Maserati GranCabrio:
Četverosedežnica kabriolet, Dolžina / Širina / Višina / Medosna razdalja: 4.88 metrov / 1.92 stopala / 1.38 metrov / 2.94 metrov, 173 litrov prtljage zmogljivosti;
Motor: 4,7-litrski osem-valjni motor z 323 kW/440 KM, max. Torque 490 Nm pri 4 750 rpm, 0-100 km / h 5.3 sec, največja hitrost 283 km / h (odprt: 274 km / h), Poraba 15.4 liter, od 132 770 Euro.