L'US-américaine en général des voitures de société de moteur (GM) peuplements après sa faillite il ya encore plus mal que jamais. Localisation de véhicules Opel avec GM signifie donc pas un danger important pour l'avenir de l'Rüsselsheimer. Ceci est l'avis de la AutoExpert professeur Ferdinand Dudenhöffer.

La part de marché de GM aux Etats-Unis a diminué de 1990 à 2009 à partir de 35,2 pour cent à 19,5 pour cent. A côté de la plage de petit modèle de la concurrence également la nette faiblesse de concessionnaire GM est un motif de la mauvaise situation des Américains, estime Dudenhöffer. Dans le contexte de l'insolvabilité d'autres ont été quit pour que 2,400 concessionnaires. Également la consolidation des marques offertes prévoira une diminution supplémentaire de la part du marché, désigne le directeur / chef d'orchestre CAR Center Automotive Research à l'Université de Duisburg-Essen.

Les négociations avec Magna sont également problématiques. Si l'hypothèse de véhicules Opel devrait échouer par Magna, aussi le paragraphe en Russie pourrait en souffrir, et donc un marché de croissance important pour GM de rester bloqué. Par-dessus tout cependant, pour Opel sur le marché russe serait important, depuis le Rüsselsheimer seraient présents sur le marché d'Europe occidentale satisfaits autrement que.

De l'avis de l'OPEL Dudenhöffer Magna Gaz solution serait préférable tant pour les véhicules Opel et pour GM et le lieu de la fille allemande avec la mère américaine. Parce qu'avec OPEL Magna Gaz GM avec 35 pour cent seraient concernés et pour chaque euro, OPEL, qui serait alors de gagner en Russie, 35 cent a été reçue.