معظم المشترين لذلك سيكون على قدم المساواة من البنزين القوية هي الخيار الأفضل, وخاصة منذ أربع أسطوانات المحرك في عمليات الطوارئ والإحياء رينو ميغان غراند تور 130 بعد مبدأ التقليص تم بناؤها. كما هو الحال مع طبيعة مماثلة للمحركات فولكس فاجن فيات ويهدف إلى تحقيق محرك صغير نسبيا للاقتصاد, في حين أن الأداء شاحن توربيني وانتقد liftet على مستوى محرك أكبر بكثير من الطبيعي أن يستنشق. مع 190 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2,250 دورة في الدقيقة ال 1.4 ليتر أشكال التعبير الثقافي التقليدي ليس تماما على ما يرام مع قوى مثل الحركة 1.9 لتر (300 نانومتر في 1.750/min), ولكن عموما لطيفا جدا, متطورة ومرنة الكلي. والصغيرة, الاستجابة السريعة محمل يسمح بداية قوي ومنخفض للتحويل, خففت أسلوب القيادة, ثقيلة على طبيعة جيدة تقريبا 1.4 طن من الدعاوى تناسب. بالإضافة, فهو محتوى) من دون بذل الكثير من الجهد وتوفير التكنولوجيا مثل الحقن المباشر أو بدء وقف مع الاستهلاك, التي تقع مباشرة فوق الديزل (8.1 إلى 7.5 l/100km.

رينو ميغان غراند تور: قاعدة العجلات ونما حجم الجذع

حقيقة أن رينو ميغان غراند تور إلا القليل الميل إلى بخل, كان بالفعل يبحث في من الخارج. مع 4.56 متر طولا, يكاد تجاوزت فئة السيارات المدمجة, وبقاعدة عجلات إطالتها من ست بوصات في العمق يرتفع بشكل ملحوظ أكثر أرجل من سيدان. نفس الشيء ينطبق أيضا على الجذع, حجم بعد الانقسام طي المقاعد الخلفية من 524 أن تنمو ل 1,595 لتر.

بالانثناء بانخفاض الركاب الأمامية حتى تنسجم 2.50 قطع بطول متر من الأمتعة, وحين يحدث خلاف في أماكن مختلفة من التربة. ومع ذلك, وتوسيع منطقة الشحن هو منحدر الى الجبهة, بما في ذلك المرحلة, التي لها نفس التغطية عاصف مثل المفرق للطي في الغرفة الخلفية أو تخفي الكثير. أيضا, الحمولة المسموح بها تسقط 419 كجم أقل من وسيطة.

رينو ميجان غراند تور هو فسيحة ومجهزة تجهيزا جيدا عربة

بعد كل شيء, الراحة والعتاد مع هذا الصابورة لا على ركبتيها, لدفع الأسرة, بما في ذلك الأمتعة دون الاهتزازات الإجمالي على الطرق الوعرة ، وحتى تسديدة مفاجئة مناورات مراوغة من دون ردود فعل ضار تغيير تحميل. عند التعامل مع عجائب ميجان رينو سيكون بالتأكيد ميسكاست السلس, لأن أيا من المقاعد لا يزال seitenhaltarmen يديروا القاسي, متغاير تحكم الكهربائي في المقود لKurvenwedeln. كما مريحة, فسيحة ومجهزة تجهيزا جيدا ستيشن, ومع ذلك, رينو سوف يشق طريقه – مع محرك توربو الواقع تماما اقتصادية.